Посетитель, который не может оперативно найти нужное место в торговом центре, тратит меньше, быстрее уходит — и как следствие теряет лояльность к объекту. Для торговых площадей понятная среда — часть коммерческой эффективности объекта: она напрямую влияет на выручку арендаторов.
направления к якорным арендаторам, в транзитные и сервисные зоны
Уличная или подземная парковка
обозначение транзитных зон, маршруты к выездам, маркировка уровней
Служебные зоны
разделение потоков персонала и посетителей
Почему заказчики выбирают Тривалент
Имеем проверенную методику
Процесс отработан на объектах от 30 000 до 280 000 м² — мы не учимся за ваш счёт.
Работаем с 2007 года
Разрабатываем системы ориентирования и визуальных коммуникаций — дизайн-исследования, анализ посетительских потоков, поведенческие мотивы аудитории.
Формируем положительный опыт
Навигация — часть статуса объекта наравне с архитектурой и отделкой: она считывается как забота о людях, которые в нём находятся.
Полный цикл без привязки к производителю
От концепции до рабочей документации — подрядчика на изготовление и монтаж выбираете вы.
Когда нужно начинать проектирование навигации
Лучше — перед отделкой
Можно правильно заложить коммуникации, крепления и согласовать материалы с интерьером
Работаем и на завершающей стадии
Если объект уже почти готов — найдём решение в существующих условиях
Ротация арендаторов начинается ещё до открытия, а нумерация помещений почти всегда расходится с договорами аренды. О том, на какой стадии проекта заказывать навигацию, — отдельная заметка.
Информация девелоперам и управляющим компаниям. Ранний вход в проект не удешевляет навигацию. Он убирает из бюджета объекта переделки, которых нет в смете.
Паркинг — единственная зона объекта, где человек меняет две роли и проигрывает четыре сценария. Указатели и знаки, рассчитанные на один сценарий, не работают в других.